Dekningsbidrag halvkryssninger

Kortere framfôringstid på om lag en 60 døgn betyr sparte kostnader til både kraftfôr og grovfôr. Sammen med høye slakteoppgjør gir dette et sterkt forbedret dekningsbidrag i forhold til det jeg har vært vant til. I tillegg betyr kortere framfôringstid at jeg får frigjort arealer i fjøset for innsett av flere dyr. Så det er ikke tvil om at dette er veien å gå. Og når jeg til neste år starter å slakte 75 % krysninger, så øker tilleggene fra LUN – og dermed dekningsbidraget.

-Torbjørn Opheim

Klikk les mer for å se hele artikkelen.

(artikkelen er hentet fra www.limousin-unik.no )

”Det satses på limousiner også i Snåsa. Ikke som fremkomstmiddel på veiene, men på fransk storferase i kjøttproduksjonen”. Det var oppslaget i lokalavisen Snåsningen etter at LUN og Midt-Norge Slakteri (MNS) avholdt LUN-treff hos den nyutnevnte fadderen Torbjørn Opheim.

Hovedtema på kveldsmøtet var lønnsomheten i kjøttfeproduksjonen med grunnlag i LUNs Aspirant-ordning. Forrige nummer av LimousinNytt brakte en reportasje om Snåsa-bonden Torbjørn Opheim. Han er i ferd med å krysse seg opp på limousin med basis i mordyr fra både NRF og andre kjøttferaser.

Og den økonomiske uttellingen har ikke latt vente på seg: Opheim hadde nyss levert 10 okser til Midt-Norge Slakteri og LUNs Aspirant-ordning. Fire av oksene havnet i U-klassene, resten i R+ med unntak av én som fikk ren R. Det ble et slakteoppgjør Midt-Norge Slakteri på nesten 235.000 kroner pluss vel 6.000 kroner i merpris fra LUN for ca 3,5 tonn levert slakt. Det betyr at han fikk i snitt nesten 69 kr pr kg.

Som tidligere melkebonde er Torbjørn imponert over hvor fort effekten viser seg på slakteoppgjørene. – På NRF-oksene oppnådde jeg sjelden slakt i R-klassene, og det på lengre framfôringstid. Å få oppgjør for flere dyr i U-klassene betyr at jeg får fem kroner pr kg i kjøttfetillegg fra MNS på toppen av en høyere avregningspris i forhold til NRF-slaktene, sier en ivrig Torbjørn.

Og Opheim har fått syn for segn: For kort tid siden leverte han sju dyr; 4 halvkrysninger på limousin og 2 NRF-okser. Limousinene klasset seg i U og R-klassene mens NRF-oksene oppnådd havnet i O-klassene. Limousin-krysningene var rundt 15 måneder mens NRF-oksene var ca 18 måneder. Alle dyrene hadde gått i samme binge med likt fôrregime.

- Kortere framfôringstid på om lag en 60 døgn betyr sparte kostnader til både kraftfôr og grovfôr. Sammen med høye slakteoppgjør gir dette et sterkt forbedret dekningsbidrag i forhold til det jeg har vært vant til. I tillegg betyr kortere framfôringstid at jeg får frigjort arealer i fjøset for innsett av flere dyr. Så det er ikke tvil om at dette er veien å gå. Og når jeg til neste år starter å slakte 75 % krysninger, så øker tilleggene fra LUN – og dermed dekningsbidraget.

- Det skulle ikke herske noen som helst tvil: De melkebesetninger som har muligheter for det, vil tjene langt mer dersom de legger inn limousin på en del av NRF-kyrne sine, fastslår en optimistisk Torbjørn Opheim.

Slakteoppgjør pr kg uten distriktstilskudd og mva:

50 % Limousin (U-) NRF (O+)

Grunnpris kr. 40,37 kr. 36,67

Avtaletillegg kr. 3,10 kr. 3,10

Kval-tillegg kr. 5,00 kr. 1,50

LUN-tillegg kr. 2,00 kr. 0,00

Sum kr. 5